Máy bơm đa tầng LPG này là máy bơm kênh ly tâm có thiết kế 6 tầng nằm ngang. Nó sử dụng phốt cơ khí mà không cần làm mát bên ngoài. Được trang bị tuabin nén trước ở đầu hút, máy bơm ly tâm lpg 6 tầng này hoạt động tốt trong điều kiện NPSH thấp, mang lại tốc độ dòng chảy cao và áp suất cao. Nó xử lý các phương tiện khác nhau bao gồm LPG, dầu hỏa, dầu diesel và các loại dầu nhẹ khác.
Tham số như sau.
| Hướng quay | Ngược chiều kim đồng hồ khi đối diện với đầu trục truyền động |
| Áp suất làm việc tối đa | 2,0 MPa |
| Tốc độ | 1450 vòng/phút |
| Quyền lực | 4 kW, 380V, 50Hz |
| Nhiệt độ môi trường xung quanh | –20°C đến +60°C |
| Sân khấu | 6 |
Máy bơm ly tâm lpg 6 tầng này bao gồm bốn phần chính: giá đỡ, dẫn động, vòng bi và vòng đệm. Phần hỗ trợ bao gồm khung đỡ đầu vào, khung đỡ đầu ra, cụm ống bọc cánh dẫn hướng phía trước, vách ngăn cánh dẫn hướng, cụm ống bọc cánh dẫn hướng, đầu nối đầu ra, nắp và vỏ ổ trục – được cố định bằng các bu lông buộc kẹp tất cả các giai đoạn lại với nhau để tạo thành buồng làm việc. Phần truyền động bao gồm trục, bánh công tác phía trước, bánh công tác đồng và chốt song song. Các vòng bi bao gồm vòng bi ống lót cánh dẫn hướng phía trước, vòng bi ống lót cánh dẫn hướng và vòng bi lăn. Con dấu được tạo thành từ vòng chữ O và con dấu cơ khí.
Máy bơm ly tâm lpg 6 tầng này hoạt động theo nguyên lý lực ly tâm. Các cánh quạt tốc độ cao quay chất lỏng và đẩy nó ra ngoài, tạo ra dòng chảy. Trước khi khởi động, máy bơm và đường ống phải được mồi đầy đủ chất lỏng để thiết lập trạng thái chân không. Khi bánh công tác quay, chất lỏng bị lực ly tâm đẩy ra ngoài, tạo ra vùng áp suất thấp ở tâm bánh công tác. Áp suất khí quyển hoặc thủy lực sau đó sẽ đẩy nhiều chất lỏng hơn từ nguồn vào máy bơm, cho phép vận chuyển liên tục.
Máy bơm ly tâm lpg 6 tầng này thích hợp cho việc nạp xi lanh, bơm LPG từ các bể chứa trên mặt đất và bốc dỡ xe bồn. Nó xử lý các phương tiện như LPG, dầu hỏa, dầu diesel và các loại hydrocacbon nhẹ tương tự.
Phải lắp đặt bộ lọc 100 lưới hoặc mịn hơn ở đầu vào máy bơm.
Máy bơm phải được mồi trước khi khởi động – đổ đầy chất lỏng và đẩy hết không khí ra ngoài để tránh chạy khô.
Kiểm tra hướng quay của động cơ trước khi khởi động.
Tránh vận hành kéo dài khi đóng van xả.
A1: Kiểm tra động cơ và kiểm tra xem có bị kẹt không (vật lạ hoặc bu lông buộc không cân bằng).
A2: Kiểm tra căn chỉnh – xác minh độ ổn định của đai ốc lắp và độ cao tâm.
A3: Kiểm tra phốt cơ khí (hư hỏng hoặc chiều cao không chính xác – tiêu chuẩn 2,5mm±0,5mm) và kiểm tra vòng chữ O.
Địa chỉ
Số 460, Đường Jinhai, Khu phát triển kinh tế và công nghệ, Wenzhou, Chiết Giang, Trung Quốc
điện thoại
