Các trạm xăng, như các nút quan trọng trong vận chuyển hiện đại, sự lựa chọn thiết bị ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả, an toàn và chi phí. Nếu bạn tham gia vào việc xây dựng hoặc nâng cấp các trạm xăng, bạn có thể nhận thấy một xu hướng đáng chú ý: hơn 90% các trạm khí mới được xây dựng đã chọn máy bơm chìm (máy bơm chìm) làm thiết bị vận chuyển dầu cốt lõi. Lý do đã làm là gìMáy bơm chìmGần như trở thành "thiết bị tiêu chuẩn" cho các trạm xăng mới được xây dựng?
Hoạt động đóng: Máy bơm chìm hoạt động hoàn toàn chìm trong dầu trong bể. Cơ thể động cơ và bơm đều ở dưới dầu, và quá trình bơm được hoàn thành hoàn toàn trong một đường ống kín.
Loại bỏ các điểm rò rỉ: Không giống như các máy bơm tự mồi cần được lắp đặt trên mặt đất và rút dầu từ bể thông qua áp suất âm, máy bơm chìm không có đường ống hút hoặc khớp, loại bỏ cơ bản khả năng bị rò rỉ dầu hoặc khí ra khỏi các điểm kết nối này. Điều này làm giảm đáng kể rủi ro của ô nhiễm lửa và môi trường.
Tuân thủ các quy định nghiêm ngặt: Các quy định bảo vệ môi trường và an toàn cho các trạm khí hiện đại đang ngày càng trở nên nghiêm ngặt. Hiệu suất niêm phong của máy bơm chìm là cách đáng tin cậy nhất để đáp ứng các quy định này.
Áp suất dương đẩy: Bơm dầu chìm nằm ở dưới cùng của bể dầu và trực tiếp "đẩy" dầu về phía bộ phân phối nhiên liệu. Không cần phải tạo ra một khoảng trống (hút không khí) trong đường ống hút như máy bơm tự chữa trước tiên.
Khởi động nhanh và tốc độ dòng chảy ổn định: Dầu xuất hiện gần như ngay lập tức khi tiếp nhiên liệu và dòng dầu ổn định hơn, ít có khả năng gây tắc nghẽn khí (đặc biệt là ở tốc độ dòng chảy cao hoặc nhiệt độ dầu cao). Trình điều khiển không còn cần phải chờ đợi, điều này giúp tăng cường đáng kể trải nghiệm người dùng.
Khả năng thích ứng mạnh mẽ: Nó có ít hạn chế hơn đối với độ sâu chôn cất của bình dầu và khoảng cách của bộ phân phối nhiên liệu, và bố cục thiết kế linh hoạt hơn.
Cấu trúc đơn giản và tỷ lệ thất bại thấp: các thành phần chính củabơm chìm(Động cơ và bơm) được tích hợp trong bể dầu, trong khi phần mặt đất chỉ bao gồm hộp điều khiển và đường ống, làm cho cấu trúc của nó tương đối đơn giản. Không có các thành phần tiếp xúc và dễ bị tổn thương như con dấu xoay.
Dễ dàng bảo trì: Mặc dù bể dầu cần được nâng lên giếng để bảo trì, tần suất và độ khó thường thấp hơn so với kiểm tra các điểm rò rỉ phức tạp hoặc các vấn đề kháng khí trong đường ống hút bơm tự chữa.
Tuổi thọ dài: Dầu có hiệu ứng làm mát và bôi trơn nhất định trên động cơ bơm chìm. Với việc sử dụng và bảo trì hợp lý, tuổi thọ dịch vụ của nó tương đối dài.
Hệ thống kín hoàn toàn: Từ bình dầu đến vòi phun nhiên liệu, toàn bộ quá trình vận chuyển diễn ra dưới áp lực tích cực và trong một đường ống kín.
Giảm rò rỉ: So với hệ thống bơm tự cứu có thể có các phần áp suất âm gây ra lượng dầu và khí truy cập thoát ra, hệ thống bơm chìm có thể hợp tác tốt hơn với thiết bị thu hồi hơi dầu, kiểm soát hiệu quả hơn sự bay hơi dầu và khí (VOC) trong quá trình vận hành trạm khí và có lợi cho việc bảo vệ môi trường.
Động cơ của bơm chìm được nhấn chìm trong dầu, cách ly hiệu quả và hấp thụ tiếng ồn đang chạy. Hoạt động của máy bơm hầu như không thể nghe được trên mặt đất, yên tĩnh hơn nhiều so với các máy bơm tự chữa được lắp đặt trên bề mặt, do đó giảm nhiễu tiếng ồn cho nhân viên nhà ga và môi trường xung quanh.
Máy bơm chìm, với sự an toàn vượt trội, hiệu suất hoạt động hiệu quả, yêu cầu bảo trì thấp và các tính năng bảo vệ môi trường tuyệt vời, đáp ứng hoàn hảo các yêu cầu nghiêm ngặt của các trạm xăng hiện đại để an toàn, hiệu quả, bảo vệ môi trường và trải nghiệm người dùng. Đây không chỉ đơn thuần là một bản nâng cấp công nghệ, mà là một lựa chọn không thể tránh khỏi cho ngành công nghiệp trạm xăng để hướng tới sự an toàn cao hơn, hiệu quả cao hơn và thân thiện với môi trường hơn. Do đó, hiện tượng "90% các trạm khí mới chọn bơm chìm" là kết quả tự nhiên của việc lựa chọn giải pháp tối ưu của thị trường. Lần tới khi bạn đổ đầy bể của mình, hãy nghĩ về nó: Đây là "vô hình"bơm chìmngầm đang âm thầm đảm bảo trải nghiệm nhiên liệu nhanh và an toàn của bạn.
